体验宝马3系320i 运动套装版,配2.0T+8AT,空间够用,外观漂亮

来源:东方网头条
责任编辑:李志喜
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哈喽,大家好,我是红涛说车。

豪华中型轿车在我们国内有着很大需求量,其中奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L,销量表现都很抢眼,如果注重性价比的朋友,那么奥迪A4L有着很大的优惠力度,而奔驰C级则豪华感更强,但要是喜欢驾驶和操控的,自然会更偏爱宝马3系多一些!今天咱们就来体验一下2021款 改款 宝马3系320i 运动套装版,看看它的实力到底怎么样?

虽然320i 运动套装版为宝马3系的入门版车型,没有配备M运动套件,但外观照样很漂亮,车头扁平宽大,前脸双肾进气格栅和BMW蓝天白云车标,让它有着很高的辨识度,两侧全LED大灯狭长锐利,眼神中流露出几分犀利、凶狠!

320i 运动套装版的长宽高分别为4719*1827*1459mm,轴距为2851mm,虽然尺寸不如长轴版,可长车头、短车尾的比例看着更协调,配备的是225/45 R18的轮圈,多辐轮毂比较有质感。

尾部凹凸有致,也比较宽大,左上方有着华晨宝马的字标,就是不知道后期会有多少车主选择把它抠掉,呵呵,3D立体式尾灯很讨人喜欢,鲜红色的LED光带点亮后非常引人注意,底部配备了外露双边两出式排气,要是排气筒能够再粗大一点,运动感会更强。

这套内饰确实不如奔驰C级的豪华,但相比上一代车型在用料和做工方面,已经有了很大的提升,最起码比现款的奥迪A4L的内饰更好,320i 运动套装版并不是经典的丁字三幅式多功能方向盘,但使用了真皮包裹,握感照样很好,12.3英寸的液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,10.25英寸悬浮式触控液晶屏也提升了些档次。

配置方面,拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、主副驾驶座电动调节、支持CarPlay和CarLife互联、车联网、OTA升级、自动空调、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等,只是无钥匙进入、自适应巡航以及360度全景影像等,都需要另外加钱才能得到。

安全配置也算比较齐全,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等等。

很多人担心宝马3系标轴版的空间太小,而320i 运动套装版的后排肯定不如长轴版宽敞,但也没有我们想象中的那么差距,实际体验中属于够用的水平,座椅比较厚实,坐垫也要比上一代车型更柔软,能够对身体和大腿部位起到不错的承托,但是坐两个人舒服,可后排坐三个人的话,中间地板凸起太高了,影响到了一些舒适性。

320i 运动套装版搭载了一台低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为156匹,最大扭矩为250牛·米,实话实说从数据上来看并不抢眼,可开起来后满足家用完全没问题,提速表现还可以,匹配的8挡手自一体变速箱对驾驶者意图理解到位,但低速升降挡偶尔会有些顿挫和拖拽感。

底盘采用了前双球节弹簧减振支柱,后多连杆式独立悬架,为前置后驱,虽然调校风格向着舒适性做出了一些妥协,但过弯和并线时悬架对车身的支撑性到位,而且标轴版的尾部随动性也要比长轴版更好,再加上方向盘指向精准,仍然有着不错的驾驶乐趣,要是购车预算充足,我会更建议大家考虑325或者330版本,动力明显会好很多。

在懂车帝APP的懂车分评价中,宝马3系的综合评分为4.09分,超过了奥迪A4L和奔驰C级等同级别选手,拿到了四颗星(优秀)的成绩,其中外观4.5分、内饰4.1分、配置3.9分、空间3.9分、舒适性4.0分、操控4.2分、动力4.1分,有车主在车评中写到:这一代宝马3系虽然操控不够纯粹了,但能满足更多家庭的用车需求,就是优惠力度有点小。

来源:红涛说车

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