国内"贬值最快"的6款车,黄牛都不要,车主:一买就赔钱?

来源:东方网头条
责任编辑:鲁晓倩
字体:

1、腾势一年贬2113值:49.02%新车售价5261:29.99-32.88万元最高贬值:16万元估计知4102道腾势的人不多,它是比1653亚迪和戴姆勒合资成立的新能源汽车公司,腾势是以奔驰B级平台打造的一款新能源车,外形由戴姆勒负责,动力系统由比亚迪提供。乍一看是强强联合,理论上会是一款性价比不错的车型。但实际上却不是这样,补贴后30万左右的价格已经接近奔驰C级,而且设计也完全不符合戴姆勒的调性,不禁让人感慨是不是比亚迪的基因太强大,种种原因让它在市场非常不受欢迎,2017年仅卖出4685辆,估计还有不少是用于租赁市场,保值率自然不高。2、宝马i3一年贬值:47.46%新车售价:37.68-44.68万元最高贬值:21万元宝马i3配备了全碳纤维车身、BMW i服务等,可以说依托宝马这个高端品牌,i3上市时引起了业内不小的轰动。然而,定位高端豪华电动汽车品牌的宝马i3对于普通消费者来说还是有些距离的。一是和特斯拉一样,购买i3的人群消费水平也比较高,40多万的高昂售价不是谁都能接受的;二是宝马i3的贬值率较高,一年便掉价一半,这可不是一般消费者接受的了的。因此也导致宝马i3比特斯拉还罕见。3、凯迪拉克XTS一年贬值:36.1%新车售价:29.99-35.99万元最高贬值:12.9万相比在国内三骑绝尘的BBA,凯迪拉克XTS无法望其项背,但其实凯迪拉克凭借高优惠能在国内市场取得如今的成绩也算不错了,要知道在美国本土,凯迪拉克要被讴歌和雷克萨斯这样的外来户死死压制,更别提在欧洲了。孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率的低下,这也造成了XTS买的时候便宜,卖的时候更便宜的尴尬处境。4、起亚K2三厢一年贬值:32.55%新车售价:7.29-10.39万元最高贬值:3.3万元起亚作为韩系车在这两年的名声确实是不太好听。不仅是因为国际关系紧张和品牌影响,更多的是自身的质量堪忧,起亚k2这款车的安全性更是让人不敢放心,据统计,起亚K2每百万车的死亡人数为149人,是国内死亡率最高的车型。5、众泰T600一年贬值:30.63%新车售价:7.98-14.28万元最高贬值:4.37万元在众多的国产车品牌中,众泰的保值率较为感人,是贬值最快的汽车品牌之一。这几年,众泰靠着模仿而带来了很高的知名度,不过也给消费者带来了很不好的印象,这也使得众泰的口碑变得极差。除了品牌形象之外,众泰本身的质量也很难让人恭维,小问题多,做工不是很好,对于这样的一个汽车品牌,贬值快不是没缘由的。而众泰T600即便原创度已经很高了,但还是没能避免贬值快的命运www.book1234.com防采集请勿采集本网。

大家都知道汽车是属于消耗品,有些汽车你可能刚买了一段时间,并没有什么问题,但是你要想再卖出去,就需要大打折扣,肯定卖不到原来的价格,只是价格高低的问题。如果你买到贬值比较慢的车,卖出去不会损失多少,但是你在国内买到这6款贬值最快的车,那就倒霉了,黄牛都不敢要,一买就赔钱。

第1款奥迪a3

这也算是一款好车,品牌也比较大,很多人要面子买它。可是入手没几年,价格就降了不少,而这时你再想把它卖出去,价格也都不会很高,一般在十几万。这样的价格能开一辆奥迪车也是很不错的。

这算得上是比较便宜的一款车了,在国内的销量也都不错,可能很多人好奇,既然它贬值那么快,为什么还有这么多人买?一方面是因为它的口碑很好,大众也算是个大品牌,另外一点就是它售价只在十几万,很多人都能接受,只是要想再转卖出去,基本就只能达到几万了。所以说买这一款车也是很不划算的。

这辆车一般在开了两三年再卖出去,就需要降价50%,也就是说二手车卖出去只有一半的价格。这个只限于开了两三年的情况下,车子并没有太大的损耗,如果你开的时间更长,它的价格会越低。第4款车就是宝马

3系(参数|图片),这款车很多人应该不会陌生,而且它出了很多个系列,一直在更新换代。虽然算得上是一辆好车,但是在购买的时候,会有很大的优惠活动,想再转手卖出去,它的价格就不是很好了,一般十几万就能买到。

这辆车对于很多公司老板来说是很合适的,它整体的舒适性很高,可是它的保值率却不是很好。一般在二手市场上卖也只能卖到二十几万,可是在买新车的时候远不止这个价格,它也算得上是一辆贬值最快的汽车。

这应该是别克品牌比较有名的一款SUV,它的扩展性很强,可以当成是一个小型的货车,内部空间足够大,但是它的价格也不低。一般买新车需要五六十万了,但是二手车一般在二十几万左右,也降了一半。如果你买了,这辆车就不要想着要卖出去,那实在是太亏了,就像前面讲到的这几辆黄牛都不要,毕竟一买到手就要赔钱。

图文来源于网络,如有侵权请联系小编删除

宝马五系在国2113人眼里是暴发户的专车5261,这款车烧机油很普遍,4102而且发动机噪音比较大,当车龄开16535年以上,各种小毛病就很多了。据统计,宝马5系的5年平均贬值率为51.6%2.马自达6存在最常见的问题就是胎噪较大,悬挂偏硬以及高速超车有些吃力等问题。当车辆的年龄到了5年,车辆的发动机和变速箱等零部件都会经常出现问题,据统计,马自达6的5年平均贬值率为52.8%3.起亚凯尊作为一款日系车,虽然外观挺好看的,但是这款车的动力比不上德系车,耐用性比不过日系车,再加上起亚的品牌竞争力和产品的整体表现较差,所以贬值比较快。据统计,起亚凯尊的5年平均贬值率为58.2%4.福特蒙迪欧一直都有变速箱顿挫异响、装配工艺欠缺和车身接缝较大等问题。还有油耗也比较高的缺点,当这款车到了5年后,变速器和内饰问题就很多了。据统计,蒙迪欧的贬值率为60.6%5.标志308不仅起步差、起步慢以及容易烧机油外,标志的品牌竞争力和产品的表现较差,特别是5年车龄的车,发动机、变速箱的问题更多。据统计,标志308的5年的贬值率为63.1%个人认为的这几款车,辛苦码字,望采纳!,如今随着生活品质的提高,很2113少有人会想着将车子5261一直开到报废。所以一辆车开4102了几年之后,换1653车也是必然的,所以建议想要换车的车主,最好是在六年内将车出手。那么在这六年内,哪些车是贬值最快的呢?  5、宝马5系    宝马5系,贬值率达到了46%,尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力,但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。另外,宝马5系就会出现不少的小问题,比如发动机噪音、烧机油的问题,所以贬值也会比较快!  4、雪佛兰科鲁兹    首先雪佛兰科鲁兹外观还是相当不错的,不过科鲁兹贬值率达到了50%。导致这款车贬值率高的主要原因就是:动力弱、油耗高,特别是车辆开了5年之后,问题就会越来越明显!  3、起亚凯尊    对于起亚凯尊这款车,其实销量并不算太好,不过这款车看起来还是不错的,起亚凯尊贬值率却是高达57%。而造成这款车贬值率高的原因,也是因为这款车小问题不断,油耗和变速箱的问题!  2、福特蒙迪欧    福特蒙迪欧受到了不少年轻消费者的喜爱,不过一辆六年车龄的蒙迪欧,贬值率却是达到了59%。至于这款车贬值的原因,就是内饰异味、油耗高、装配质量问题,还有就是变速箱异响!  1、标致308    如今法系车在国内的影响力不断下降,这款标致308车龄达到五年之后,贬值率达到了62%。首先标致品牌竞争力不够,车辆起步动力弱,提速也跟不上,甚至还有烧机油的问题!,汽车作为消耗品,越用就越贬2113值,一款新车买回家,5261哪怕你只开4102了一天,再转手卖可能就要赔好一两万。但不1653同的汽车,贬值率各不相同,率值的高低取决于汽车品牌力度,汽车性能稳定性以及消费者们对该品牌的信任度。奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL,对于捷豹这个英伦品牌而言,你想要多高的保值率那是假的。随着捷豹新推出的XE紧凑型轿车和F-Pace获得了关注,定位在它们之上的中型XF运动豪华轿车就开始逐渐被遗忘了。起亚(进口)-凯尊,作为起亚定位中高端的车型,凯尊面世之初是打着起亚豪华旗舰的旗号。不过韩系车给人印象一直都是性价比较高的车型,而凯尊较高的价格让不少人望而却步,销量也很低,在国内更是”罕见”。东风裕隆-大7 SUV,纳智捷大7是东风裕隆的一款中型SUV,并且作为一款合资车型,大7SUV 售价也是相当合资:17.98万—24.98万,不过这辆车是非常不建议大家购买的,贬值率超快。凯迪拉克ATS-L,凯迪拉克作为美系豪华品牌,进入中国市场后销量一直平平,后选择了国产化,销量便有了明显的提升,目前已经进入了豪华车的二线集团。不过旗下的车型一直以来都是优惠大,贬值快,远远不如一线的BBA来的保值,10.福特蒙迪欧2113贬值:59.7%改款后的马丁脸蒙迪欧在国内的知5261名度以及销量都是很不错的,4102虽然曝光1653了大量的质量的问题,但它基于动力、空间、配置方面的优秀表现,它依然受到了部分消费者的追捧。9.宝马5系贬值:61%当看到宝马也在这份名单之中,小编不免有点小惊讶。因为宝马在国人心中完全是豪华的象征,可笑的是,欧洲的消费者人家并不买账。8.路虎神行者贬值:61.8%路虎出现在这个榜单里,毫不意外,毕竟“病猫”品牌很少树立质量稳定的形象。在贬值率上,高一点也在所难免。7.斯巴鲁翼豹WRX贬值:61.9%这货的性能那是没得说,在WRC世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。那为什么贬值率这么高呢,大概是这款车的车主都会“粗暴”的对待爱车吧!6.标致308贬值:62.1%标致汽车除了在法国比较主流外,在全球各大市场,都是不温不火,国内也是如此。近些年标致在国内投放不少新车,提升了知名度。不过依旧难掩品牌力较差的弱点。5.标致206贬值:63.5%据说在小型车大行其道的欧洲市场,这款车非常畅销。而其在英国市场的保有量就超过50万台。那它为什么特贬值呢,难得是因为保有量太大,卖不起价?4.马自达6贬值:63.8%没错,他们说的是老马6,这货不贬值才怪呢!3.法拉利599贬值:64.8%这款车很牛,百公里加速3.7秒,0至200km/h加速只需11秒,最高车速超过330km/h。当然,其贬值率在超跑界也是很牛的~2.捷豹XJ贬值:67%它的情况跟路虎是一样一样的,国内,它的品牌影响力甚至不如路虎。1.雷诺梅甘娜贬值:67.7%梅甘娜RS曾获得过“纽北最快前驱车”称号,性能和操控,同级都是一等一的牛!值得欣慰的是这款车在国内也是有售卖的,售价33.99-35.99万内容来自www.book1234.com请勿采集。

声明:以上内容并不代表本网赞同其观点。如有任何问题,请与不良与违法信息举报中心联系:513175919@qq.com。

www.book1234.com true http://www.book1234.com/b/srfrfsrzkzr/srfrfsrzkzrsrxt.html report 35238
娱乐时尚
  • 贬值最快的车型是哪些
  • 国内贬值最快的汽车,一年跌一半,有你的车吗
  • 中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?
  • 哪些车贬值最快,再便宜都要慎重,二手车商见到都...
  • 家用车什么车贬值最快
  • 历史文化
    真视界
    旅游美食
    精彩图文
    我爱我车
    母婴健康
    关于本站 | 广告服务 | 手机版 | 商务合作 | 免责申明 | 招聘信息 | 联系我们
    Copyright © 2004-2018 book1234.com All Rights Reserved. 布客网 版权所有
    京ICP备10044368号-1 京公网安备11010802011102号