3款最适合买的豪华车,价格跌到谷底,上市两年就降价10万

来源:东方网头条
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如今,豪华车市场的竞争空前加剧,由于受到奔驰和宝马的冲击,奥迪率先大幅降价冲量,可是,BBA之间的竞争,给二线豪华品牌,如沃尔沃和凯迪拉克等带来了极大的压力。从一季度公布的销量数据看,沃尔沃在华销量20780辆,同比下降幅度达30.5%。新沃尔沃S60L逆势崛起,而曾经的两大王牌车型沃尔沃S90和沃尔沃XC60,销量却出现了大幅跳水。以沃尔沃S90为例,今年一季度仅销3588辆,3月销1013辆。而奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级中大型豪华车三强,一季度则分别销25727辆、22740辆、29575辆,差距之大是显而易见的,要知道,沃尔沃S90去年国内销量还有41844辆,月均超3千辆。面对持续低迷的销量,沃尔沃并没有坐以待毙,在4月份,已有新款S90申报图曝光,设计与海外最新版本同步,对车头的前包围、格栅、雾灯区域进行了调整,同时新款采用了全LED大灯以及流水转向灯。动力系统也是全面升级,搭载2.0T发动机,并且加入了48V轻混系统。全新沃尔沃S90预计即将上市,意味着现款到了最后清仓销售阶段。那么,沃尔沃S90优惠力度有多大?现在值得出手吗?下面我们简单来聊聊这款车。根据我们从终端市场了解到,沃尔沃S90优惠持续稳定在高位,主销车型 T5 智逸豪华版已从40.29万降至31.70万(部分地区优惠力度或更7a686964616fe78988e69d8331333433633335大),入门版早已跌破30万。以中大型豪华车来衡量,这款车的性价比是比较出众的,不过面对降价冲量的新奥迪A6L,优势已没有去年显著。毕竟奥迪A6L入门版车型,也从40.98万降到了35万左右。或许,这也是为何沃尔沃S90近几月销量持续下降的原因之一。这一代沃尔沃S90于2016年12月国内上市,国产后也进行了小幅加长,以更好的和宝马5系、奥迪A6L等展开竞争。设计上,是典型的低调豪华风格,造型简洁富有辨识度,并没有过于张扬。不管是车头还是车尾,整体呈现出来的是比较扁平的风格,车身则是修长而动感的,和同级别对手相比,沃尔沃S90的整体风格是比较鲜明的。内饰能够打个高分,不再是老气横秋的样子,沃尔沃家族的新内饰设计,属于比较耐看的类型。至于配置方面,主销车型T5 智逸豪华版,官方指导价为40.29万,优惠后才30万出头,价格确实不算贵,有多气囊、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、12.3寸液晶仪表、9寸中控屏等配置,相比奥迪A6L主销车型要丰富不少。目前卖得最好的T5 智逸豪华版,搭载的是2.0T高功率版本发动机,最大输出187kw/350Nm,匹配8速手自一体变速箱。百公里加速仅7.2秒,车主反馈的综合油耗为10.2L左右。作为中大型豪华车阵容,一款性价比极高的车型,沃尔沃S90推出后受到了部分消费者认可,年销量超过4万辆,要知道在奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级三大劲敌的包围下,能有如此表现,已实属难能可贵。今年一季度的销量着实有点让人大跌眼镜,总计销量才3千辆出头,可见买的人越来越少了。根据车主反馈,沃尔沃S90也存在不少问题,比如普遍反映,整车NVH做的不太好,尤其是在急加速和行驶在非铺装路面上的时候,车内噪音是不小的。另外,此前有部分车主反映有共振的问题,从我们了解到的消息来看,这应该不是普遍现象。另外,后排座椅尺寸偏短,底盘悬架调校偏硬,导致乘坐舒适性没有对手出众,也是车主反映比较多的。如果您的购车预算在30万左右,会考虑购买高性价比的沃尔沃S90吗?还是添点钱选择奥迪A6L,欢迎留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场www.book1234.com防采集请勿采集本网。

很少用“最”字,因为很难衡量是否“最”字用的很夸张,但在有数据支撑的消费面前,“最”的出现并不能算夸大或者放大优势,比如说今天聊的这几台豪车,的确就配用得上“最”。

虽然现在劳恩斯-酷派已经停产,但当年不知有多少人冲着造型买了这款车,最低配的价格23万出头,现在的二手车价只要10万块左右,2.0T四缸发动机260马力,百公里加速8秒出头。要知道现在很多SUV车型的加速都

从价格上来说,这三款豪车当下因为价格优势最值得出手,在同级、同尺寸竞品中拥有最低的表现,但在性能上,却拥有最吸引人的优势。

如果不是60年前的那场战争,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉,重新诠释了“Maybach(迈巴赫)”这一

凯迪拉克CT6

并且红旗H9来势汹汹,按照目前的趋势来看,车型起售价很有可能在30万上下,凭借媲美劳斯莱斯的外观和国产豪华车的身份,以及不输合资C级车的车型实力,红旗H9会成为S90最有力的对手,所以短时间内不会换代

CT6的对手是谁,没有人能真正界定它的对手, 从尺寸上来说CT6超过5.2米的尺寸优势使得其与7系、S级一个级别,出色的尺寸以及不错的配置表现,严格意义上来说从凯迪拉克体系布局以及CT6自身产品力上来说,CT6真正意义上的对手应该是S级。

但市场从不认为目前终端价格降到30万出头的CT6能够在价格上直接抗衡S级以及7系这样的产品。

指导价37.97万的凯迪拉克CT6目前终端价格稳定在30万左右,与同价位车型相比,其拥有绝对越级的尺寸优势,这一尺寸优势不仅仅碾压了奥迪A4L,更将奥迪A6L踩在脚下,且丰富的配置以及强劲的动力系统,都为其提供越级的产品表现。

凯迪拉克CT6

并且红旗H9来势汹汹,按照目前的趋势来看,车型起售价很有可能在30万上下,凭借媲美劳斯莱斯的外观和国产豪华车的身份,以及不输合资C级车的车型实力,红旗H9会成为S90最有力的对手,所以短时间内不会换代

是少有上市两年就降价达到10万级的车型,巨大的降幅让其成为这个级别中“最划算”的豪华车。

沃尔沃S90

没有凯迪拉克CT6那么狠,但跟凯迪拉克CT6一样“划算”,指导价37.29万的沃尔沃S90目前底价跌破29万,真正意义上成为一台“拼性价比”的豪华中大型车,人家这终端降价幅度奔着10万就去了。

当你不知道买什么划算的时候,买沃尔沃S90保准没错,出色的安全系数,同级别最大的空间表现,不差的动力系统以及出色的颜值,抛开品牌来说必然比隔壁的3系香不少啊。

当然有点出圈儿了,豪华品牌消费者还是要看品牌的,沃尔沃S90只是品牌弱一些,但同价位产品中,凯迪拉克CT6排第一,它绝对排第二。

奥迪Q5L

要品牌有品牌,要价格有价格,要保值率有保值率,今天的奥迪Q5L机会是要啥有啥,BBA产品中价格最低,产品力最均衡,认知度最强,这一代奥迪Q5L虽然产品配置上做出了一些改进,但实力那是公认的均衡。

用宝马X1高配的价格买台奥迪Q5L中配车型,怎么算怎么划算,无论是2.0T发动机还是更智能的产品表现,对于当下消费者来说奥迪Q5L那妥妥是出色的选择。

不要跟我提什么四驱,提什么变速箱,站在真正用户角度思考,没有几个人会拿这玩意跑去越野,总的来说作为城市豪华SUV,奥迪Q5L那是妥妥的实在。

30万左右的裸车预算,想必大家的首选都会是豪华品牌中型车,比如奥迪A4L、宝马3系、以及奔驰C级,这几款BBA车型无疑都是极具竞争力的,其中奥迪A4L刚刚进行中期改款,当前的热度非常高,估计已经有很多人正持币待购。如果你把目标放在二线豪华品牌的话,其实30万左右完全能够买到级别更高的车型,比如下面要介绍的这3款中大型豪车现在都已经跌至30万左右了,正值入手的好时机。第一款是凯迪拉克CT6,凯迪拉克降价也不是什么新鲜事,像凯迪拉克CT6这款中大型旗舰车型,裸车价早就降低30万以内了,部分地区甚至28万左右就能买到最低配车型。凯迪拉克CT6有着5223mm的车身长度和3109mm的轴距,车身尺寸优势十分明显,配置和豪华质感也都很强。动力方面则主要搭载了2.0T可变缸发动机,匹配10AT变速箱,再配合e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333433626534MRC电磁悬架和ARS后轮主动转向,性能和操控都无可挑剔。说实话,哪怕买一台最低配的凯迪拉克CT6,开出去也要比顶配的奥迪A4L更有面子。第二款是沃尔沃S90,有凯迪拉克CT6的地方自然少不了沃尔沃S90,该车的定价和优惠力度都跟凯迪拉克CT6十分接近,目前也已经降到了30万左右。沃尔沃S90在外观设计上秉承了沃尔沃一贯的北欧设计风格,车身线条简约典雅,一看就是一台不便宜的豪车。沃尔沃S90的配置和动力表现也都算得上出色,该车除了入门车型为T4发动机之外,其余都是T5发动机,全系均匹配8AT变速箱,目前T4和T5车型的终端售价差距并不大,所以更建议入手它的T5车型。第三款是捷豹XFL,捷豹XFL在去年11月份推出了新款车型,不到半年的时间,价格门槛就从37.58万元跌到了30万以内。该车的外观设计在彰显英伦气质的同时也保留了品牌独特的运动特性,看起来确实极具高级感,并还有专属外观套件,让车辆更加动感、个性。动力方面搭载了2.0T发动机,匹配8AT变速箱,虽然低配车型只有200匹马力,不过动力输出还是很充沛的,操控性能和行驶质感也足够优秀。在大多数人的认知中,捷豹品牌要比BBA更加高级,哪怕是30万左右的捷豹XFL,开出去同样也面子十足。总结:凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和捷豹XFL本是与奥迪A6L同级别的中大型豪车,如今在大幅度的优惠之后,售价基本已经跟奥迪A4L这类中型车差不多了,性价比不可谓不高。当然,这几款车自身的产品实力和豪华质感也都是非常强的,不管是日常家用还是商务接待,都很合适,所以说你确定还要买奥迪A4L吗?欢迎在下方评论区说出你对这几款车的看法。图片引自汽车之家图库本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.book1234.com请勿采集。

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