李楠谈小米10:疫情给了小米冲击高端机会 3999元起售价是安全的

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恭喜题主马上成为有车一族。首次购车就能将保值率作为决策考虑因素之一,可见楼主理念挺先进和成熟。雅阁是理智之选,推荐题主入手白色。理由以下几点:1、根据问题描述,目测题主年纪不大,黑色过于沉闷,即便是商务场合,一个年轻人开黑色车也显得太老成没有生气,当然如果有司机开车开门是另外一副派头;2、题主位于南方城市,阳光充足,气温较高,白色是反射最强的颜色,可相对有效抵挡高温天气和老化;3、白色相对比较耐脏。这是很多人理解上的一个误区,以为黑色就耐脏,其实黑色是最不耐脏的。黑色的车落点灰尘上去就灰蒙蒙的,没有铮亮的感觉了,白色的话视觉上这种感觉就好很多。减少洗车次数也是对车漆的保护;4、白色车安全,因为

2月14消息,针对昨天发布的小米10,前魅族副总裁李楠也是谈了一些自己的看法,在他看来小米10系列3999元起的价格,至少一个半月都是安全的。

虽说是姐姐,可是她也是一个孩子,要去公平对待,不能因为她出生的早,就让孩子遭受不平等的对待。很多家长在有了二胎之后,就要求大宝也和大人一样爱二宝,以至于在二宝欺负大宝的时候,很自然,让大宝承受,并且不能有任何怨言当孩子反抗的时候,家长往往就是一句,你是大的,要让着小。可好似却忽略了这个大的,也只是个孩子而已。没有人关心她,只知道让她包容小的。长期下去,对孩子的成长不利。1、会让孩子觉得自卑。爸爸妈妈都关心弟弟,明显是弟弟的错,却还要要求姐姐无条件的忍让他,不能有一点脾气。这让孩子潜意识里认为爸妈是不爱自己的,不关心自己,认为自己是没人爱的孩子,这样的孩子特别容易自卑。在未来的社会中和别人接触,

昨天小米公布的信息显示,小米10 8GB+128GB售价3999元,6GB+256GB版售价4299元,12GB+256GB版售价4699元;小米10 Pro售价是,8GB+256GB版售价4999元,12GB+256GB版售价5499元,12GB+256GB版售价5999元。对于定价雷军认为,3999元并不贵。用他的话说,只是“交个朋友”。

中国有不少神车,这些神车,在马路上随处可见。在很多人口中,更是“好的简直没有缺点”!接下来我们就来看看这些国民心中的神车!  10.大众途观  2015年销量:25.88万辆  价格:19.98-31.58万元  小保费用:400-800元不等  点评:在中型SUV市场中,途观绝对算是“神车”了,出身大众家族,拥有得天独厚的优势。当然,这辆车也是褒贬不一!  9.桑塔纳  2015年销量:25,6万辆  价格:8.49万-13.68万  小保费用:350-550不元等  点评:说起桑塔纳,给大家印象最深的就是最老款的,人称“板儿桑”的老桑塔纳了,因此,一说到这个名字~人们就一个反应,好!  8

李楠认为,小米10系列3999元起的定价,已经凸显了他们想要像华为那样,冲击高端市场的决心,而任何一款产品,其定价都不是厂商自己决定那么简单,更多的还是要看市场供需关系。

之前去和一个开汉服实体店的小姐姐聊过天,说到有人反对穿汉服拍照,觉得这样不是正确的对待汉服的方法。其实大家心里都是希望汉服日常化的。那首先就要改变观念,把汉服从你心里的神坛上放下来。它是汉服,它的日常化以后,汉服就是衣服的一种。买了好看的衣服穿出去秀一秀,拍拍照也是很正常的。这样想一下不知道题主会不会觉得舒服一些。现在汉服的宣传力度不够,网上的照片其实是最广的宣传途径。现在人接受汉服首先是先听说,看到,然后再慢慢了解形制。不感兴趣的人总会有,误解的人也不会少,但是还有广大同袍坚持汉服的内涵,慢慢来总会好的。我不喜欢那些言论,比如说看到汉服拍照,视频,穿搭就恶批这是在侮辱汉服的。看一下其他民族的

由于疫情因素,目前不少工厂复工后都存在困难,而小米显然抓住了这个机会。在李楠看来,虽然三星还是领先了一步,但是,小米 10 是市场上唯一的国产品牌 865 现货吧?因为在春节,出现了 5 - 10 年一遇的黑天鹅:冠状病毒肺炎爆发。

供应链在节后的复工普遍困难。估计就是小米自己的供应链,想在节后接上小米 10 的供应,也是焦头烂额。所以 865 的小米 10 ,在 4K 价位,至少一个半月,是安全的。所有关于配置的分析,都是错的,因为价格不是由成本决定的。

所以,小米手里这些有限的现货,以及目前整个供应链开工巨大的困难,是小米价格高开的机会。而且,是 5 - 10 年一遇的黑天鹅带来的有利局面。

以下是李楠在知乎的原文:

经济学教材的幼儿园内容:价格,由供求关系决定。

小米10 有现货,从现在供应链的开工状况看,应该不是年后生产的吧。貌似年前已经量产,目的是为了和三星 S20 抢 865 首发估计。

虽然三星还是领先了一步,但是,小米 10 是市场上唯一的国产品牌 865 现货吧?因为在春节,出现了 5 - 10 年一遇的黑天鹅:冠状病毒肺炎爆发。。。

你能理解这个局面是多么的有利嘛???三星 S20 在 8K 价位段,小米 10 在 4K 价位段,别人?没了。。。是的,他们肯定有 roadmap 上的 865 产品,但是,他们没货~~~

供应链在节后的复工普遍困难。估计就是小米自己的供应链,想在节后接上小米 10 的供应,也是焦头烂额。所以 865 的小米 10 ,在 4K 价位,至少一个半月,是安全的。

所有关于配置的分析,都是错的,因为价格不是由成本决定的。

所有关于竞对的分析,也都是错的,因为竞对还不知道能否有效开工生产。(开工的,也有被全厂隔离的风险)所以,小米手里这些有限的现货,以及目前整个供应链开工巨大的困难,是小米价格高开的机会。而且,是 5 - 10 年一遇的黑天鹅带来的有利局面。

而且渠道的特征是,如果持续供给,货少可以接受。如果断货,那么再次开启销售,就非常困难了。所以为了有效维护渠道,也要避免目前的库存出货太快,最好能慢一点,让节后的产能接上。

本来小米就想像华为那样,提价冲击高端。这个时候价格不高开,不是傻?

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小米10定价这么贵,开始冲击高端市场,是否意味着未来的小米数字旗舰,不会再走便宜亲民的路线了?

是的,日后性价比方面的旗舰机会交给红米来做。

小米为什么要冲击高端市场,性价比套路不赚钱了吗?

理由一:国内手机市场趋于饱和如果说2013年-2017年是中国智能手机的换机热潮,倒不如说成是智能手机行业在中国的红利期。一时间,华为旗下的手机产业从之前的'名不见经传',到现在的国产巨头,甚至全球手机行业的三甲。小米从一家创立不到十年的科技公司,一跃成为国内屈指可数的大型互联网帝国。这些都是手机行业红利期,这个时代所赋予的能量。

然而,随着2017年后智能手机行业在国内的出货量整体下滑,市场趋于平缓,厂商之间为了争夺有限的市场资源开始明争暗斗。除了发布后上的互相调侃,诸如品牌高管互怼、水军洗地也是常有的事。之前红利期的性价比路线随着市场的饱和而出现疲软,而同时随着苹果、三星产品在科技创新方面的能力下降,国产厂商纷纷开始进军高端市场,消费者的注意力也开始像高端市场转移。

理由二:性价比不再是小米专属

小米以做出“感动人心,价格厚道”的好产品作为品牌标语,然而随着小米在手机行业的巨大成功,后续越来越多的品牌开始效仿小米进军性价比市场。*年,乐视手机甚至不惜以“硬件亏本”与小米硬碰硬,最后乐视的结局大家都看到了。而随着华为创立互联网线上品牌荣耀的出现,小米在2500元价位以下的市场可谓是年年缩水。OV的低端产品线也渐渐开始脱离“高价低配”的代名词,频繁的和高通、三星、索宁等硬件供应商展开合作打造性价比机型。反应过来局势不对后,小米迅速开始重点发力小米之家,以线下零售为转型翘点,但风云万变的性价比手机市场早已不是小米一家独大的局面。

理由三:市场话语权均是自上向下

就目前的情况来看,一个品牌在消费者心中的定位和号召力很大程度上取决于旗舰(高端)产品。以小米举例,小米数字系列和MIX系列一直被当作小米手机的代表,而反观华为,Mate系列和P系列的热议和关注程度也远远大于nova之流。

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