最大工厂关停后,特斯拉Model 3/X/S要等8周才能交付

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特斯拉model3参数是拥有固定齿比的变速箱,续航力达590KM,售价在47万左右,性价比很高。这

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

近日,特斯拉官方公布了2019年第四季度的产销数据。报告显示,特斯拉在第四季度共生产10.5万辆新车

作者 | 秦章勇

纯电动高端电动车品牌特斯拉,一直是行业领头羊,以其时尚动感的外观设计和优良的品质获得广大消费者的青睐

编辑 | 许阳

产量最大、在产车型最多的工厂关停后,特斯拉汽车交付的时间也顺势后延。

财经网讯??特斯拉公布国产Model 3迈入交付的新阶段,并宣布其国产Model Y项目正式启动。

3月24日,特斯拉位于弗里蒙特的电动汽车组装工厂正式停工,停止生产Model S、Model X、Model 3和Model Y这4个型号的电动汽车。暂停生产后,现在预订电动汽车的交付时间也受到影响。

1月7日,特斯拉在其上海超级工厂举行仪式向首批普通车主交付国产版特斯拉Model 3,同时宣布将在上

特斯拉美国官网的信息显示,目前在售的三款Model 3车型以及Model X、Model S各两款车型,现在预订,预计在8到12周的时间里交付。

为贯彻落实党中央、国务院提速降费工作部署,让亿万用户早日获得提速降费政策带来的“红利”,中国联通集团公司统一组织调度,各省、市分公司全面推进,比原计划的10月1日提前一个月完成了取消手机国内长途费和漫游费(不含港澳台,下同)相关工作。自2017年9月1日起,中国联通面向所有手机电话用户取消国内长途费和漫游费。国内语音通话接听免费,主叫通话资费标准按照用户原有本地语音通话资费标准执行,且用户无需申请,自动生效。关于取消手机国内长途费和漫游费的相关细则,可咨询中国联通网上营业厅www.10010.com、手机营业厅、客服热线10010或当地营业厅。下一步,中国联通将继续通过打造4G匠心网络、加快建

目前弗里蒙特工厂何时复工仍未确定时间,如果停工时间延长,意味着交付时间将会更长。福特汽车在3月24日就表示,受疫情影响,将不会按原计划于3月30日重启北美工厂。

对于莲花菩提的欣赏与把玩,建议大家讲究一个适度,不需要片面刻意地去追求多好多好的品相、或是多贵的价格,重点还是在于大家能够用一个欣赏、喜爱的态度去对待它,而且大家都知道,菩提的重点在于“盘玩”,再好的莲花菩提,如果你不会盘,玩坏了那也是浪费,而品相稍差的莲花菩提,如果好好用心把玩的话,包浆包得好,自然就能够让它提升一个品质了。那么莲花菩提子怎么盘呢?今天就来和大家分享一些慕容阁里面有关于莲花菩提的日常盘玩的方法与技巧,首先要说的就是把玩的一个细节全面性,一般来说大家手中的莲花菩提都是做成手串的,这就使得不少人在把玩的时候往往忽略了侧面,其实在把玩莲花菩提时,应该注意把侧面也盘进去,比如说使用有

此外,8到12周是弗里蒙特工厂和特斯拉总部所在的美国的预计交付时间,在其他市场交付的时间仍不具体。特斯拉英国官网信息显示,目前预订Model 3,预计的交付时间是在5月份。

下面就一起盘点娱乐圈爱抽烟的女星们。倪萍倪萍作为主持界的元老级人物,曾在公共场所被拍到抽烟的画面,画面中,倪萍老师抽烟的动作娴熟,一根女士烟叼在嘴角十分的霸气。陈乔恩陈乔恩头戴黑色帽子和好友一同在餐厅就餐,一向给人清纯形象的陈乔恩则拿出一根香烟,抽烟的表情十分自在,看来陈乔恩平日里也是一杆老烟枪。蒋勤勤2014年,女星蒋勤勤在和好友约会的时候,蒋勤勤一边抽烟一边和好友闲聊,从蒋勤勤拿烟的动作来看十分娴熟,话说回来,蒋勤勤的素颜照还真是不赖。王菲天后王菲竟然也有抽烟的嗜好,据悉,王菲有20年的抽烟史,她曾在怀孕期间抽烟喝酒,天后形象瞬间大打折扣。那英那英作为歌坛的大姐大,不仅爱抽烟,喝酒也是杠杠

目前特斯拉正在运营的整车组装工厂只剩下中国上海超级工厂,该工厂目前只生产Model 3车型。根据上海市政府2018年发布的一份文件,该公司原计划年产15万辆Model 3,并随后将年产量提高至25万辆,其中包括Model Y。

谢邀,这其实是个特别有意思的问题,有趣的想象空间特别大。认真的回答,我想养一匹马!这个不太切实际的想象其实早就有,那年看斯皮尔伯格的电影《战马》又被加强了。那匹脾气相当狂躁叫“乔伊”的小马驹,以奔跑的速度、张扬的个性和迷人的灵魂给征服了贫困农场家庭的儿子,形影不离人和马后来被战争被迫分开走上前线。“乔伊”随着征程,从一只单纯的坐骑,变成了一位非凡的英雄,用它纯真无害的天性、不带任何杂质的动机以及对自己的人类朋友无条件的奉献,感动了来自于这场战争的所有对立面的生命。乔伊是电影里是一匹灵性的马,聪明、善良,它与朋友黑马之间的“兄弟情”的细节很感人,乔伊在电影中的真情流露会让人感觉它不是一匹马,而是

根据特斯拉中国官网信息,现在预订Model 3,标准续航升级版预计在今年二季度交付,双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版预计在今年三季度交付。

特斯拉曾表示将会在2020年完成50万辆的交付目标,如今在工厂关停、交付延期的情况下,完成这一目标或将面临不小的压力。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在一份研报中把特斯拉2020财年汽车出货量由50万辆下调至45.2万辆,加拿大皇家银行资本市场分析师乔?斯帕克(Joe Spak)也预测特斯拉2020年的交付量将从去年的近36.8万台降至36.4万台。

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国产特斯拉Model 3终于交付 首批车主为内部员工

昨日,国产特斯拉Model 3在临港工厂向15名员工首批交付了新车。15名员工来自上海、北京、深圳、成都、杭州等各地。据悉,大规模的交付将在2020年1月开启,2020年,特斯拉还计划实现超级充电站的数量、用户服务中心的数量的翻倍。

特斯拉上海工厂从今年1月开始开工建设,到昨日首批国产Model 3正式交付,仅用了不到一年的时间。目前上海工厂产能已超过1000辆/周,未来产量将达50万辆/年。

目前据官方公布,国产特斯拉MODEL 3只有一款标准续航升级版车型,补贴后售价为35.58万元(含基础辅助驾驶功能),并且可享受免征购置税政策。

外观上,国产Model 3与进口版基本保持一致,整体采用了深海蓝车漆,中网依旧采用封闭式设计,反射式LED远近光灯为其增加了几分锐利感。车侧看上去十分紧凑,但极富力量感,配备18英寸深色动力轮毂,整体看起来运动范十足。

车尾依旧采用短尾设计,最大的变化是便是在左侧加入了“特斯拉”字样的中文LOGO,表明国产身份。

内饰方面,其沿用老款设计,不过这次由于“极简”的设计思路,取消了仪表盘,整个中控区几乎无实体按键,实现了集成化操作。至于用料方面,相信国产版与进口版相差无几。

新车整体长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距2875mm,整备质量1614kg。国产Model 3标准续航升级版将提供18英寸和19英寸两种样式轮圈,分别匹配235/45 ZR18或235/40 R19规格轮胎。有意思的是,其中19英寸轮圈需要花费14200元选装。

最后,国产Model 3据官方数据来看,其续航里程为445公里,0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒,最高时速为225公里/小时。此外,特斯拉还为国产Model 3标准续航升级版提供4年或8万公里的新车有限质保,8年或16万公里的电池和驱动单元质保(以先到者为准,且该期间电池容量不低于70%)。

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国产特斯拉Model 3正式开始交付,市场前景分析!

12月30日,国产特斯拉Model 3正式开始交付,此次共有15辆新车交付给内部员工。而预计大规模的交付将于2020年1月开启,特斯拉计划在明年上半年实现每周2000至3000辆的量产目标,全年产量约15万辆。

回归一下,从今年1月份上海工厂动工到2019年12月30日开始交付,今年特斯拉在中国市场的本土化进程速度是令人惊叹的。而国产特斯拉Model 3是否值得购买呢?湃客今天就来分享下我的思考。

特斯拉上海超级工厂是特斯拉斥资20亿美元打造的,同时这是中国第一家外商独资汽车工厂,特斯拉在全球的第三家超级工厂。

我们不妨来回顾下,特斯拉Model 3的国产化之路。2018年7月10日,特斯拉正式宣布在上海全资建立特斯拉超级工厂;同年10月份,特斯拉签订土地出让协议,特斯拉上海超级工厂的规模超过1200亩;2019年1月7日,该工厂正式开工。在5月31日,特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型,并正式开放车辆预订。10月份启动试生产;11月中旬,该工厂正式获得工信部量产许可;11月22日,首批下线的国产特斯拉Model 3进入了全国门店开放预约试驾;12月30日,国产特斯拉Model 3首批车主开始实现交付。

除了Model 3,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉也计划在上海超级工厂生产基础版Model Y,但他没有确定具体的投产时间。

据悉,特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年,总产能目标50万辆/年。特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢表示:目前,特斯拉上海工厂实现每小时28辆车下线,达到设计要求。特斯拉中国区总经理王昊亦表示:特斯拉上海超级工厂每周产量已超1000辆。

此外,湃客还了解到目前,国产Model 3先期的零部件本土化率为30%,2020年年中将达到70%,预计年底实现100%本土化率。所以说未来在其成本控制的影响下,终端售价都较大下探空间。

近日,特斯拉还宣布,截止2019年12月已经在中国市场投放超级充电站超过300座,超级充电桩数量也已经达到1.5万个。12月27日,特斯拉在上海金桥建成国内首座V3超级充电桩,并对外开放。V3充电桩最高支持250kW充电功率,充电时长可有效缩减50%。这就意味着,特斯拉在产品力之外,也在加速完善包括超级充电站在内的配套设施。

特斯拉从国内工厂投产以及特斯拉Model 3的正式量产,其速度令人惊叹。中国是全球最大的电动汽车市场,也是特斯拉的第二大市场,仅次于美国,它贡献了全球电动汽车近一半的销量。

今年前三季度,特斯拉在中国市场汽车销售收入为23.18亿美元(约合人民币162.16亿元),同比增长60.4%。其中第三季度,特斯拉在华销售额达6.69亿美元(约合人民币46.8亿元),仅次于美国本土市场。

此次交付中国制造特斯拉Model3为标准续航升级版,定价为35.58万元。其外观设计与进口版基本保持一致,特斯拉Model 3的前脸采用了封闭式中网的设计,看上去非常动感,其尾部造型依旧是特斯拉家族式设计,国产版Model 3与进口版的区别主要在于车辆尾标换成了汉字“特斯拉”字样。

内饰方面,特斯拉Model 3的设计非常简约。标志性的15英寸悬浮式大屏很吸睛。据悉,特斯拉Model 3将具备无线连接功能,可以使用OTA空中升级系统时时更新以获取并体验如自动驾驶等功能。首批国产版Model 3将交付标准续航版本,NEDC续航为445km,0-100km/h加速成绩为5.6秒,官方提供4年或者8万公里整车质保,电池和驱动单元为8年或者16万公里质保。

而近日,工信部公布的一系列目录政策无疑将进一步刺激消费者购买国产特斯拉。

12月6日,工信部公布了今年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有146个新发布车型进入名单。其中,包括产自特斯拉上海超级工厂的Model 3车型。这就意味着,售价35.58万元的国产特斯拉Model 3,每辆将获得2.47万元的补贴。

12月27日,工信部公布了(第二十九批)《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,国产特斯拉Model 3同样位列其中。这使得国产特斯拉Model 3在获得补贴的基础上还将获得免车辆购置税的优惠政策。

从上述政策的导向到部分城市限牌政策的影响来看,湃客认为国产特斯拉Model 3还得很值得购买的,而且随着零部件本土化的推动,未来其价格还是有较大调整空间。

特斯拉在国内市场是自带话题和流量的,或许可将其比作汽车圈内的潮牌。其主要竞争对手会是以BBA为主的传统豪华品牌以及以蔚来、威马为主的造车新势力代表们。

那么,特斯拉相对于他们有什么优势呢?首先在真实续航表现方面,特斯拉的一系列车型是得到消费者认可的。然后,在自动驾驶技术、远程OTA升级技术方面,特斯拉也展现了自己的竞争力。

虽然特斯拉上海超级工厂目前已经建成投产,但是特斯拉仅在一、二线城市有较高知名度,相比传统豪华品牌,它在三、四线城市的影响力以及基础配套建设还有待完善,而且目前其销售环节还是高度依赖于互联网模式。

另外,很多造车新势力在续航里程上都进入了“600公里俱乐部”。比如爱驰U5(补贴后售价:19.79万-29.21万元)工信部最高续航里程623km、Aion LX(补贴后售价:24.96万-34.96万元)最高工信部续航里程600km.....某种程度看,在售价以及续航方面,这些车型对特斯拉Model 3都是一种挑战。

就目前国产化进程以及政策引导来看,国产特斯拉Model 3对于消费者而言还是有较大的吸引力,随着2020年国产特斯拉Model 3的交付,这对特斯拉整体销量也将起到积极的促进作用。同时特斯拉的国产化对于传统豪华品牌以及造车新势力而言,也是不小的挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Model 3占近8成 特斯拉公布2019第四季度产量与交付量

日前,特斯拉公布了2019年第四季度的汽车产量与交付量。其中,三种车型的产量总计104891量,交付量112000量。

从特斯拉的数据上看,Model 3在第四季度交付量占总交付量的83%,而Model S/X仅占到17%,和产量的比例很类似。

随着特斯拉上海超级工厂已经生产了近1000辆Model 3等待交付,并且如今的生产速度已经达到每周3000辆,并且据悉,国产特斯拉车型专用的电池组已经开始生产。

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