外媒:Uber和外卖平台Grubhub接近达成收购交易 价格分歧缩小

来源:QQ快报
责任编辑:鲁晓倩
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据外媒报道,Uber周三同亚利桑那州被该公司无人驾驶汽车撞死的受害人家属达成协议,免除在“全球首例无人驾驶撞死行人案”中成为被告。 亚利桑那州律师事务所Bellah Perez表示,Uber已同受害人伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)的女儿和丈夫达成协议,但未透露Uber的赔偿金额。美国时间3月20日晚,Uber的一辆无人驾驶汽车在亚利桑那州凤凰城附近发生一起交通事故。该机动车与一名人行横道外过马路的女子相撞,造成女子身亡。事故发生时,这辆Uber无人驾驶汽车正处于自动驾驶模式,以38英里的时速行驶,车上有一名司机监管,事故发生前车辆并没有意图减速的迹象。在这起全球首例无人驾驶汽车撞人致死的事件发生后,Uber暂停了其所有无人驾驶汽车测试计划。亚利桑那州州政府在本周一也宣布e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333365643639将永久禁止Uber在该州范围内开展无人驾驶汽车测试。这起事故引发了公众对于Uber无人驾驶汽车安全性的质疑,因为其安全传感器本应该能检测到路上的行人。截至目前,Uber并没有明确表示何时重启无人驾驶路测。消息人士周三透露,Uber无人驾驶货车部门联合创始人利奥尔·荣(Lior Ron)正准备从该公司离职。利奥尔·荣是无人驾驶初创公司Otto的联合创始人,该公司在2016年被Uber收购www.book1234.com防采集请勿采集本网。

据美国一家财经电视频道最新报道,Uber目前提出的收购报价并未有变化,仍然是上述的1.9换股比例。而Grubhub公司提出的收购报价已经在降低,换股比例从最初的2.15降低到了2以下。

腾讯科技讯 大约一个星期前,美国媒体爆出一个消息:全球餐饮外卖巨头之一的Uber公司正计划以大约60亿美元的报价收购美国外卖企业Grubhub。据外媒5月21日最新消息,Uber和Grubhub已经非常接近于达成收购交易。

据外媒北京时间10月3日报道,邮件显示,在打车应用Uber准备与伦敦运输监管部门会晤,争取维持在最重要外国市场之一伦敦的运营之际,Uber英国最高负责人将离职。 伦敦运输局上月作出的决定令Uber感到措手不及。伦敦运输局认为,Uber报告严重刑事

据国外媒体之前报道,两家公司的收购谈判中,主要的焦点是收购报价。Uber公司提出每一股Grubhub公司股票可以换到1.9股Uber股票。根据新闻爆出时候的Uber公司股票价格,这一收购报价将Grubhub公司估值为63亿美元。

被封的原因可能很多,但基本原因是Uber认为你触犯了他的底线:一个人只能有一个Uber帐号。 很多朋友认为自己没触犯,通常认为多个人公用一个号,或者把自己号借给别人使用才算触犯,然而Uber具体判断你是否一人一号的判断机制和大家想的不一样,

据美国一家财经电视频道最新报道,Uber目前提出的收购报价并未有变化,仍然是上述的1.9换股比例。而Grubhub公司提出的收购报价已经在降低,换股比例从最初的2.15降低到了2以下。

把媒体当猴耍:滴滴辟过的谣,都成真了! 最典型的事件,是今年8月1日滴滴与uber合并事件。我们再来复盘一下完整过程——当日早上,有外媒曝出来自Uber创始

这家媒体引述知情人士的话说,双方的收购交易谈判“非常接近”完成。但是这并不意味着交易会完成,只是两家公司之间的价格差距已经缩小。

今年三月份,美国网约车公司Uber发生了全世界第一宗完全自动驾驶汽车致人死亡的事故,事故引发了全球舆论震惊,以及对无人车安全性的讨论。据外媒最新消息,Uber公司已经查出了这次车祸的原因,即无人车本身发现了这名正在横穿马路的行人,但是

这次交易仍将是换股交易。据透露,Grubhub公司首席执行官Matt Maloney充满激情,而且重视股东的利益,他不会以低于许多人买入公司股票的平均价格出售公司,即“70美元、80美元、90美元”的水平。

在有关动物的新闻中常会出现一句极具喜感的评论“现已加入肯德基豪华午餐”,网友对洋快餐的调笑成就了一个无心插柳的网络热词,其实对企业来说,整合现有的供应链提供额外的产品或服务,是一种常见的商业策略,如Uber就有从快递到送餐的个性化服

需要指出的是,这一次收购交易已经引发了反垄断的担忧。如今在美国餐饮外卖市场上主要由四个玩家,除了上述这两家之外,还有华人创办的DoorDash以及Postmates公司。如果Uber收购Grubhub,合并后的新公司在美国外卖市场将拥有主导份额。

美国一名财经节目主持人表示,这一次收购有望给DoorDash公司带来一个更有实力的竞争对手,不过这一交易类似于美国第三大电信运营商T-Mobile收购排名第四的Sprint公司,市场竞争主体的减少,可能导致消费者支付更高的价格。

需要指出的是,外卖平台对于餐馆收取的佣金太高,这已经成为一个全世界餐馆行业关注的话题,一些外卖平台遭到了舆论批评和质疑,比如英国的一些外卖公司在加上税费之后,对餐馆收取的外卖佣金高达42%。

在美国,新冠疫情期间外卖平台对餐馆的高收费也引发了议论,美国越来越多的城市作出规定,如今非常时期外卖平台收取的佣金不得超过15%。

Uber收购Grubhub的交易,是否会遭到美国司法部的反垄断调查,尚不得而知。

餐饮外卖成为过去几年发展最快的移动互联网业务,这一领域的兼并整合也在加速。四月份,英国政府批准了欧洲两大餐饮外卖巨头——Justeat和Takeaway公司的合并交易,合并交易金额高达77亿美元。(腾讯科技审校/承曦)

据报道,在卡兰尼克执掌时期,Uber在全球许多国家和城市遭到了政府的封杀,公司也闹出了不计其数的负面新闻。据外媒最新消息,在经过法庭博弈之后,Uber终于艰难获得了英国伦敦市的出租车运营牌照,但是仍然被施加了许多限制性要求。据媒体报道,之前,Uber通过法律手段,寻求重新获得伦敦市出租车公司运营牌照,而此次通过两天的法庭较量,Uber终于实现了目的。根据法庭命令,伦敦市交通局将给Uber重新颁发出租车公司运营牌照,但是有效期只有一年零三个月。另外在运营期间,Uber公司每隔半年必须接受独立的审计和调查。只有在Uber完全满足监管部门要求之后,Uber才会获得运营牌照的延期。Uber还需要满足多个要求,比如向政府报告消费者的安全投诉,在网约车服务安全方面对司机进行培训,另外如果消费者个人隐私数据遭到黑客攻击或盗窃,必须及时通知受影响的用户。对于重新获得牌照,Uber表示感到欣慰,另外未来将和伦敦交通局进行合作,重新赢得信任、解决外界对于Uber的各种担心。此前,Uber在伦敦的运营出现各种问题,其中包括对于司机的犯罪背景调查不符合要求,另外还对运营软件进行了修改,企图对监管部门进行欺骗。这些问题导致Uber被取消了运营资格。在卡兰尼克执掌时期,Uber进入了一条“问题路径”,最终成为互联网发展历史上遭到外界批评最多的公司,Uber管理层被批评不择手段只求发展,不惜和外部发生剧烈争议和冲突。如今,“问题CEO”卡兰尼克已经被董事会赶出了公司,科罗沙担任新CEO,此人正在进行重大企业改革,重写Uber的企业文化。他表示,未来的Uber将更加遵纪守法,更加善于和各国政府监管部门合作,而不是对抗和冲突。时至今日,在欧洲许多国家和城市,Uber的网约车业务依然遭到了封杀。该公司被指没有获得出租车公司运营牌照,冲击了传统出租车业务,另外Uber并未充分保障消费者的利益。值得一提的是,在全世界,Uber自我标榜为一家推行共享经济的科技公司,网约车司机仅仅是独立外包工,和本公司并无关系。不过之前欧洲法庭裁决称,Uber并不是一家科技公司或者平台公司,只不过是一家出租车公司,必须按照出租车进行监管规范。这样的裁决,意味着Uber将会在欧洲乃至全世界,面临和出租车一样的更严厉监管,比如为乘客购买保险、支付牌照税费、进行安全背景审查等内容来自www.book1234.com请勿采集。

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