小米官宣造车真相:认真做了一辆智能遥控车 众筹价179元

来源:QQ快报
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在上周电车资源盘点了各大合资车企未来的电动化目标,能够发现几乎所有车企都将在今年推出旗下纯电动车型,新能源市场将会成为各大车企竞争最激烈的“战场”。那么本周我们就来看看新造车势力们将会如何规划,来抢夺该市场份额。爱驰汽车爱驰汽车在2019年年底正式上市了旗下第一款车型-爱驰U5,并表示,2020年将会在日内瓦车展上展出全新跨界车型-爱驰U6;2021年将计划上市全新家庭用车-爱驰U7。根据此前预告图来看,爱驰U6是一款具有跨界风格的SUV车型,采用了遛背造型,整体设计相比U5更加运动。爱驰U7是一款定位为6座SUV车身设计同样具有跨界风格,整体造型简约而流畅,营造出较强的科技感。对于新车计划以外,爱驰汽车还表示为了加快新零售渠道布局,到2020年,爱驰旗下所有线下门店会覆盖到150家左右。天际汽车天际汽车ME7将会在今年第一季度实现交付,并规划1年推出1款新产品,据了解,而天际ME7推出后本品牌的第二款产品为小型SUV,此前曾在2019上海车展亮相的ME-S概念车,其量产版本将作为天际品牌的第三款车型出现。但有关两款新车的具体消息还并未得知。在产品丰富上已经有了规划的天际汽车,还将新建4座工厂,其中2座工厂以生产乘用车为主,2座工厂以生产商用车为主,1座工厂则采用乘用车/商用车皆可以生产的整体布局。蔚来汽车在2019年的NIODay发布了旗下第三款车型EC6,但并未公布其价格。据了解,新车将会在今年7月正式上市,9月开启交付。此外蔚来在去年上海车展亮相的ET7迟迟未上市,新车或将在今年上市。威马汽车日前从威马汽车官方了解到,旗下首款e799bee5baa6e4b893e5b19e31333433616165纯电轿车将于2020年北京车展正式亮相,新车将基于威马汽车“轿车超级平台”打造,NEDC综合续航里程超过700km。同时,新车还搭载L3和L4级自动驾驶技术。关于这款新车的其他消息官方暂未透露,通过预告海报上的透视图可以看出新车的车身比较修长,C柱的三角窗与后风挡之间的过渡流畅,可能是一款溜背式纯电动中型轿车,或许与小鹏P7的定位相近。此外,根据了解,威马或将在2020年底会推出旗下首款5G智能新能源汽车,该车与威马EX5基于同一平台打造。小鹏汽车小鹏汽车将在今年3月正式上市旗下首款轿车小鹏P7,并于第二季度正式交付。除此之外,小鹏汽车目前还未发布关于其他产品规划的消息,不过根据市场来看,小鹏G3或将再次进行升级。零跑汽车零跑汽车近期已经发布了旗下第二款量产车T03官图,计划于2020年4月正式上市。该车定位于纯电动微型车,采用五门四座设计,并提供31kWh和38kWh两种电池容量版本,对应的续航里程为300km和400km。从此前曝光图片来看,零跑T03的车身应用了大量动感的线条,从而形成富有立体感的曲面。车身侧面设计得较为紧凑,采用较短的前后悬距离将能够最大化车内乘坐空间。内饰方面,中控区域由一块10.1英寸的触控液晶大屏占据,同时配备了8英寸的全液晶仪表,使其内饰的科技感提升不少。除此之外,零跑汽车或将在年底发布基于C平台打造的C-采用自创的“数字曲面”设计风格,并装配L3级别的自动驾驶系统。续航方面,新车工况续航里程超过500公里。合众汽车合众汽车在2019发布了旗下哪吒U车型,该车将于今年2月份上市。此外,根据此前消息,合众汽车或将在今年北京车展上发布新产品,并推进其在年底上市。但关于具体车型还并未得知。理想汽车理想目前暂未发布关于新车的计划,根据李想此前微博来看,理想汽车在2020年第一季度的核心工作是把控产品质量和和确保新车交付辆,并把各种小问题解决掉。此外,理想汽车将在2020年3月份推出的OTA中给用户提供“一些实实在在的小欢喜”。拜腾汽车通过了解,拜腾汽车旗下M-Byte目前还在测试阶段,交付车型会在年中投产下线,下半年开始交付。关于第二辆车型K-Byte 将会在M-Byte 交付后 18 个月上市。K-Byte 与 M-Byte 来自同一平台、同一轴距,慕尼黑团队现在正完善第二台车的量产方案。新特汽车新特汽车目前还暂未发布关于新车消息,但通过此前工信部信息来看,旗下第二款车型GEV 1或将在今年上市。新车与新特汽车第一款-DEV 1造型区别不大,依旧遵循了极简、独特的设计理念,搭配U字形的大灯造型整体看上去个性时尚。尺寸方面,长宽高分别为3745/1655/1550mm,轴距为2415mm。相比DEV 1在长度上有一定区别。动力方面,新车将继续搭载最大功率为55kW的单电机,并从尾部标识来看,新车继续由一汽代工生产,续航里程方面目前还未公布具体信息。写在最后(车和家已更名理想汽车)这张曾经传遍网络图片,想必有很多网友都还记得,上面数十家新造车势力LOGO对于资深车友都不一定认得全。经过时间与市场的考验后,能够通过以上的汇总发现,大部分新造车势力已经了无音讯,目前活跃的车企已经只剩少数。据了解2020年新能源补贴将会继续退坡,这些剩下的新造车势力能否在寒冬之际脱颖而出,值得期待。电车资源也将会持续关注各大新势力动态,第一时间进行报道。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场www.book1234.com防采集请勿采集本网。

今天早晨,小米商城微博发布了一则主题为“造车?我们是认真的!”的海报,海报中显示了一辆越野车的轮廓。此举点燃了网友们的热情,小米汽车真的要来了吗?

所谓的合法车是要经过国家审批的,没交税的当然是不合法,是不允许上路的

然而,事实的真相来得比“小米汽车”快得多。

我喜欢你你知道吗 你爱我吗

认真造车的海报发布没多久就被删除了,到了今天下午小米商城在微博中给出“造车”真相——实际上是小米打造的一款1:16复刻的吉姆尼外观的智能遥控车。根据这次发布的“亮灯”版海报,这款智能遥控车的车壳采用ABS材质,将于7月1日10:00开启众筹,新品众筹价为179元,零售价199元。

微博中小米商城进行道歉,并表示“小编正在抄写新媒体规范,自掏腰包抽送1辆智能遥控车。”值得一提的是,虽然没有推出自家的“真汽车”,但小米与汽车行业的跨界合作还是有很多,比如推出支持小爱同学语音助手的一汽奔腾T77米粉定制版。同时小米雷军也在汽车领域进行了投资。

针对这波小米的“秀操作”,在评论中网友也是频频调侃——“人生的第一台车没有了。”“小米可以收购铃木,搞新能源汽车。”“终于有我能买得起的车了。”“贾跃亭不行,雷总我等你。”“早上那波操作应该能多卖一些,也算是成功了”...

以下为微博原文:

小米商城:对不起,给大家添麻烦了。其实我们是认真做了一辆#智能遥控车#,1:16比例复刻吉姆尼越野悍将形象。7月1日早10点在小米商城开启众筹 。小编正在抄写新媒体规范,自掏腰包抽送1辆智能遥控车!#上新了小米# ????

保监会最新发布的机动2113车交强险数据显5261示,造车新势力企业41026月总交付量达到16539162辆,高于5月的5223辆,增加近两倍。2019年上半年累计交强险上牌量突破3万辆,达到30101辆。中汽协此前公布,6月新能源汽车销售15.2万辆,比上年同期增长80%,今年1-6月,新能源汽车销量达到61.7万辆,比上年同期增长49.6%。在整体车市产销连续同比下降的情势下,新能源汽车仍然保持高速增长,新能源汽车补贴退坡过渡期于6月25日结束,车企和经销商积极促销,在各种因素推动下,造车新势力企业的交付量也随之大增。纵观2019年上半年,威马EX5累计交强险上牌量达8548辆,位居造车新势力第一。其中,6月的单月交付达到2098辆,接近上半年销量的1/4。小鹏汽车后发制人,小鹏G3(参数|图片)上半年累计交强险上牌量为8494辆,屈居亚军,6月单月交付量攀升至2989辆。已有两款车型上市的蔚来汽车6月交强险上牌量为1794辆,蔚来ES6(参数|图片)于6月18日开始向用户交付,单月交付362辆。ES8(参数|图片)的6月单月上牌量为1432辆。两款车型上半年累计上牌总量达到7656辆,排名第三。合众汽车哪吒N01的6月单月上牌量达到1820辆,意外闯进前三,排在威马EX5(参数|图片)、小鹏G3之后,上半年累计销量达到3814辆,稳居新创车企销量榜前四。全新升级的哪吒N01 2020款将于8月份正式上市。电咖EV10和新特DEV1上半年上牌量分别为669辆和366辆,云度π1(参数|图片)和π3两款车型累计上牌总量为443辆,前途K50的上牌量未突破三位数,只有72辆。以下重点解读上半年交强险上牌量排名前三的新势力车企:第一名 威马汽车威马汽车在2019年新能源补贴政策落地实施前夕,官宣全系车型暂不调整售价,还基于用户反馈和消费需求推出EX5 400 Mate威盟版,丰富用户对高续航车型的选择空间。至此,威马EX5全系车型NEDC综合续航里程均已达到或超过400公里,成为13-20万元A级纯电SUV细分市场的重磅车型,保监会最新发布的机动车交强险数据显示,造车新势力企业6月总交付量达到9162辆,高于5月的5223辆,增加近两倍,车企和经销商积极促销,在各种因素推动下,造车新势力企业的交付量也随之大增,这是因为这辆车的性价比很高的,这是因为该车的性能不错,性价比又很高内容来自www.book1234.com请勿采集。

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