66万奔驰事件,负面影响这么大了,为什么他们还不妥善处理?

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责任编辑:李志喜
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66万奔驰事件,负面影响这么大了,为什么他们还不妥善处理?


由用户idea110提供的知识:

2018年4月我从厦门波仕鑫达奔驰4S店买了一辆奔驰C级轿车,遇到了类似西安奔驰车主的委屈,我也是通过西安车主事件,到今天才知道,我们也被他们骗了的奔驰金融服务费!今天想来,厦门波仕鑫达的销售到处是坑:

1.?????? 销售员吴小姐打电话把我从别的4S店叫回波仕鑫达,给的条件是选装部分(每辆车必须加装选装,4S店都这样),延保两年,别的4S店是8000,而他们是4937元,我就为了贪这个便宜,就在波仕鑫达定了车,交了钱,等到交车的时候让我签单,我才发现他们所谓的延保两年根本不是奔驰的延保,而是只保发动机与变速箱的保险延保;我当时就感觉上当受骗了,一直交涉,要求他们履行合约,他们的主管非常强硬、傲慢、无理、狡辩,说我们的订车单只是写了第4年第5年延保4937元,并没有说是什么样的延保!

2.?????? 销售员说选装的5000元,可以贴膜加装行车记录仪,贴膜3000+行车记录仪2000,共5000元,谈好了后,她又极力推销加装360全景影像,只要3000元,提车时,我发现没装行车记录仪,他们才告诉我360是含有倒车影像、雷达、全车影像的,不用再加装行车记录仪了,并且把我的原装倒车影像拆了!我就跟她们交涉,既然没装行车记录仪,要把这个行车记录仪的钱退给我,她们就说她们的360有两种,一种是含有行车记录仪的,一种不含,给我装的是含的,而我打电话给他们波仕鑫达厦门的几个4S,全部确认他们波仕鑫达一直只有一种360全景影像,都是含有行车记录仪的,他们的主管最后给的解决方案是,把我的360全景行车记录仪部分拆掉,帮我装一个单独的行车记录仪!!!

3.?????? 我本来看中的是低配版的,销售员一直推荐高一级的,高一级的有倒车影像与自动泊车,多花了1万块,买回来想想不对劲呀!我的倒车影像拆了,自动泊车一年都没用一回呀!这个坑是我自己了解不够,不能怪她们,我认了!但是这是坑!

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在维权过程中,我本来想通过4S店领导解决就行了,我的目的就是想让她们履行合约,给我延保,把行车记录仪的钱退还我就行了,但是4S的领导鸟都不鸟我,他们的主管更是蛮横无理,4s店不理,我就找波仕鑫达总部,总部也不管,我打400北京奔驰总部,奔驰400说帮我协调,但是10多次电话都没用,最后打了厦门12315消费者投诉热线,12315湖里区湖里大道分局安排双方来调解,一进去直接告诉我12315只能调解,没有执法权,我问哪个单位有执法权,他说要维权只能去法院!!!当着12315的面他们4S的领导更加嚣张,百般狡辩!最后12315出具调解不成的调解书,我以前一直以为12315是保护消费者权益的,结果发现,他们没有任何行政权利,怎么保护?倒是4S店的人跟他们更熟,一进去都是跟里面的领导打招呼!我第一次对厦门12315有了深刻的认识!

憋着一口气,我想走法律途径维护权益,但是跟律师了解后才发现,走司法途径成本太高了,而且要耗时很长时间,律师都劝我为了几千块根本不合算!不值得!

后来在家人的安抚下,我放弃了维权,同意了退还延保费,但是行车记录仪的钱他们坚决不退,现在我又知道了他们还骗了我奔驰金融服务费!不知道能不能要回来!

真的很高兴西安奔驰车主通过这样的方式维护权益,同时看到西安的行政单位也在积极干预!媒体也在声援!这是一种社会力量的进步!

我希望我们有一天我们维权成本不用这么高!

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由用户瞎哥说提供的知识:

研究生66万购买奔驰漏油事件,负面影响这么大,为什么他们还不妥善处理?

首先,作为消费者花自己的血汗钱,为提升生活质量购入豪华进口汽车,刚提车未正常使用却发现车辆存在故障,缺陷,4S店本应认真检查故障源头,好好处理,该退的退,该换的换,大事化小,小事化了,愉快解决此事。及时发现问题,也要及时反馈给厂家,出厂前检查每辆车,避免以后再次发生类似事件。也为4S店,奔驰品牌留下良好的口碑,积攒客户忠诚度。

但是,令人寒心的是,既然事情发生了,4S店却以拖延战术,一拖再拖,试图以最小的代价(更换发动机)草草了结此事,引发高学历,高素质的当事人万般无奈的爬山引擎盖上‘撒泼’以引起有关部门的重视,然而此事经过网络不断发酵,网民不断转发,口口相传,已引起超上亿人关注,事态极其严重,这也是4S店,梅赛德斯奔驰,所预料不到的。

而事情发展到这个地步,对4S店,对梅赛德斯奔驰的,已经有着非常大的损害,所造成的品牌负面影响,后期经济损失等也并非当事车辆所售价66万元能比拟的,也并非66万元能弥补得到的,想必这是涉事4S店及其员工做梦都没有想到的。


然而为什么他们还不妥善处理呢?现已不是他们想‘妥善’处理,就能轻易处理得了的了。

现在剧情反转,是4S店,是奔驰官方,想大事化小,小事化了。此时的他们,明知理亏,对已造成的损害束手无策,已焦头烂额,但既然事发之初,傲慢对待,事情发展至今,影响之大,牵扯之广,已并非区区一辆价值66万的车能解决的了。

现在是已涉及:是否偷税偷税,是否侵犯消费者知情权,是否隐瞒车辆原有故障销售问题车辆,是否强制消费所谓金融服务费等等诸多违法乱纪的犯罪行为。

对当事人提出的8项有理有据的投诉诉求,和具体该怎么赔偿,怎么罚款,怎么整改,还需有关部门深入调查,了解,深究。现在问题已提升到法律层面了,不是4S店发发虚假声明,集团发致歉公文,就能以为‘妥善处理’了事的。


就当事人而言,当高素质,高学历的你站在豪华品牌门店的时候,以为对方也应该是高素质人才而据理力争,好言相劝时,对方却蛮横霸道,无赖拖延,店大欺客,妄图掩盖事实。

而当你忍无可忍,决意反击的时候,当你站在道德,正义制高点的时候,此时站在你身后的是亿万网友的支持,是有关部门联合小组的撑腰,让你不再只是一个弱势的消费者,让你不再只能做一个高学历的‘撒泼者’。此时对方却化身讲道理,讲规则,讲诚信的友善商家。

此时的你必定坚定信念,为正义,为公平,为信誉,为了理想化,平等化的市场打好第一枪,开好第一炮,让此等奸商不再轻易侵犯百姓权益,让品牌,产品得到有效的控制,让民众遇不公,遇强权,投之有门,诉之又道。为净化中国良好有序的市场环境出一份力。


本文原创作者:瞎哥说,如果觉得说得好,请点个赞支持一下哦。


由用户元芳有看法提供的知识:

这就是傲慢与偏见,这就是长期欺客惯性思维下的嚣张。

就在昨天西安利之星女高管和奔驰女车主的见面沟通会上,她们仍然没有一个解决问题的真诚态度,而是依然高高在上的说着各种理由。在西安利之星的印象当中,他们可能低估了该事件的影响力,他们可能认为这件事一阵风就过去了,所以从思想上就没有引起足够的重视,自然也就缺乏足够的诚意了。

昨天的会面,女高管上来就是一堆高大上的理由,冠冕堂皇的套话,按她的说法,造成今天这样的场面并不是他们的错,而是因为她在德国开会联系不上,是因为奔驰公司工作有流程,是因为他们有三包的规定等等。道歉成了狡辩,所以被女车主直接回怼了过去。

虽然说能够消费起奔驰车的车主,通常来讲经常状况都不会太差,但在强大的4S店面前,他们也无法更无力得到公平的对话,很多人都会被销售经理牵着鼻子一步步走下去,就像女车主讲的那样,销售只会让她付一笔又一笔的费用,却不容你有任何的质疑和挑战。因此在长久的工作当中,他们已经形成了这种强势作风,他们有足够的人员和精力,有足够的律师团队和时间和你打消耗战,直到你被磨的一点脾气没有,乖乖就范。

出来混,迟早是要还的。我认为需要给奔驰店长一次记性了,需要让他们为自己的狂妄付出代价。


由用户诡稻提供的知识:

这所谓高管可以被辞退了。其实处理很简单的,就是放下架子一直赔不是然后退款再给点赔偿就行了,人都是争一口气罢了,顺气了自然就了事。这次协商失败,明显就是所谓女高管处理不当,如果她不是一上来就显示出那种所谓高高在上的样子,例如什么国外开会,总部开会的言论(连本人听了都感觉她在炫高贵);如果不是她说本来三包范围只换发动机,而他们愿意吃亏全额退款的言论(这明显是展示出施舍的姿态,有骨气之人谁能接受?)。一切就解决了。这女高管怎么做到这个位置的?连简单的消费者心理都不懂。说句真的,只要她一上来不断的道歉认错,承认自身管理不当,员工没有培训好,以后改过,愿意退款等等。我觉得如果她做了,女车主可能连一万五管理费的事都不会捅出来,这事明显是女车主最后的保底一招,不到万不得已,她未必想祭出。是这个女高管能力太差把她逼到了绝路才放出大招。这下可好,相比这金融管理费,退款退车的事简直不值一提了。因为这个管理费极有可能牵出振动行业的惊天秘密。可怜的奔驰,用错人了。


由用户长春国贸1提供的知识:

我来回答几点。

第一,人傻钱多是其中一个原因,就算奔驰彻底伤害了这个女研究生,排队加价提奔驰的还大有人在,奔驰心里不慌。

第二,不得不说吸肮引进了垃圾外资,这种只是开店卖车没有任何技术含量的吸血鬼,我肮把他奉为座上宾,让他有恃无恐。

第三,奔驰总部对负面事件肯定有考核的,4儿子店惹出的麻烦大,受到处罚肯定也大。4儿子店都是本着赌一把的心态,跟客户刚到底,尽量不要把事情捅到上面去。

第四,目前的处罚力度太轻了,相关部门也是雷声大,雨点小,奔驰请大伙吃顿饭唱首歌做个前列腺保养啥的,基本奔驰和客户会各打五十大板结束了,不会像美国一样会罚到你破产。


由用户互联网的放大镜提供的知识:

谢邀!

首先来说的话,此次事件还是由于,经销商包括4s店方,背景还是颇为强大的,甚至说,此四s店经销商的老板占据奔驰公司很多股份,一定程度上可以影响奔驰在中国的一些决策行为,所以才会恃宠而骄,恃强凌弱。



而另一个问题则是由于,奔驰目前就像当时的三星一样,坚决是不能认错,如果一旦承认这车身就有问题的话,那么涉嫌的罪名就不仅仅是一个所谓的不近人情的处理方法,而是涉嫌欺诈销售。

除此之外奔驰可能对于此次舆论的估计也是不足的,在短时间内这件事情两天之内发酵到了,国内最权威的社交平台都纷纷点名,包括人民日报等等!



而出现这样一个舆论的问题,奔驰的公关显然是不够聪明蛋,具体来看的话还是4s店的问题为主,奔驰并不能决策太多,反而是4s店一直跟用户,有一个不好的沟通,同时还利用一些条条款款来忽悠用户,这才是罪大恶极,奔驰官方可能在某些决策也不能强制,命令4s店就能如何如何。

与此同时,4s店和奔驰来说通常并不是所谓的一荣俱荣,一损俱损。除此之外大众的选择性忘记也是比较快的,就比如说三星的爆炸事件其实,如果不是三星在当年对中国双标的话,其实这件事情,很快用户都会忘记的。



更何况中国有这么多的一个用户群体,那么此次网上发酵的事件也不是人尽皆知,有很多用户可能并不关注这件事情,在买车的时候同样会去考虑奔驰品牌。

加上奔驰本来在高端产品里还算是不错的硬件性能,综合来说还是排在前列,很多人在这个档位的选择性也不是特别广泛,选择其他产品可能知名度包括品牌都不太重磅,而奔驰无论是在品牌还是性能方面,就正常情况来说还是不错的。



此次4s店的行为,个人是觉得纯属是4s店自己的脑残行为。奔驰官方我个人觉得还是会在意品牌的形象,包括影响力,尤其是目前舆论发酵的这么厉害,对于奔驰品牌的损害已经不是一辆66万元奔驰轿车可以弥补得了。

所以此次4s店的行为可谓是省了一辆奔驰的钱,却把奔驰推向了万劫不复之地。


由用户张巨7784提供的知识:

事情发展到今天,有二个关键环节被忽略了:

1.事情发生时,按照厂家标准在没有媒体介入前不列入公关危机,也就是提升不到重视的程度,可是你忘了,还有全民短视频啊。我见过很天才的销售顾问,连客户退个订金都要逼着客户把媒体找来提升到公关危机的标准,这样退车就不会被领导训斥,只怪客户太凶狠。

2.总经理对事态的严重性估计不足,并没有及时跟厂家提升到公关危机处理机制,也没有用同理心去了解客户处理问题的底线,总经理跟客户及政府监管领导见面商谈时,对客户的诉求是什么都不清楚,含糊其辞的外交辞令只会激怒客户。

66万的车算上购置税,保险,二手车贬值,损失约12万,哪怕修好转公务车或试驾车都好处理。

不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友!



由用户步踟蹰于山隅提供的知识:

我从事汽车广告公关十多年,对于国内汽车用户的心理略有了解,说句看起来像是冷嘲热讽,但很可能是现实的话,就算再出十个西安女车主这样的事件,对于奔驰的年销量来说,也不会有多大影响,国内土豪们对于奔驰的热爱是你们无法想象的。这一代奔驰刚上市的时候,大规模的轮胎起包现象,还有断轴等都出现过,奔驰的销量还不是一路走高。

我很同情女车主,因为我也曾经是奔驰用户,但是用了三年多后果断抛弃了奔驰,所以我也希望通过此次事件,能为广大汽车用户争取到更好的法治环境,只是我真的对国人后续的情怀持悲观态度。

希望我是错的。


由用户直升飞机a提供的知识:

读书人真是优秀!为她点赞!

以目前舆论情况,我觉得退款肯定没有问题!

但是就目前所提8点要求,肯定是想为广大饱受4s店欺压的中国车主们出口气!

读书明理人,穷则独善其身,达则兼济天下!大概就是这么个意思吧!

希望所有人,路过都不要放弃支持这位女研究生,作为一名消费者,虽然没有感受到一点消费者权益,到处是坑,处处是套路,从出生入学工作买房买车等等,但是当有我们团结发声的时候,哪怕只有一点点希望,希望大家都力挺她,斯文的展示我们内心的不满和愤怒!

谁在4s店没有买过强制保险?高出外界近2倍的那款!

谁在4s店分期没交过金融服务费?具体也不知道服务了什么,贵的吓人。

谁在4s店保养之后,不迷惑,同样原料、同样配件,外面600,4s1400?

我曾经问过一个汽车4s店销售人员,为什么一定要强制我们买原价保险?她说车他们挣不到钱,就靠保险挣钱。我又问为啥不把保险钱直接加到车价里,一般都是6000左右。回答一价低,二总价低,税低。(这就跟你现在买房交那个电商费差不多,不计入总价。)

我们买房很多都有优惠点,其实有的是项目上价格比房管局备案高,必须要优惠才能达到房管局备案价格,笑喷!你不要优惠还真网签不了!

无言以对,无力!

引用网友一句话:女研究生激动在于,读那么多书,懂得了那么多道理,走进世界才发现,这个世界并不讲理!

奔驰怎么妥善处理,女研究生提的8点里面,就金融服务费一项,他全年卖二百万辆车(奔驰一季度50多万),一辆一万多,就这一项利润,资本家放弃得了?


由用户是非说医提供的知识:

奔驰的这种做法,

应该是习以为常了。

在和女顾客当面对质的时候,

还在找各种理由,

还在推脱责任。

这说明,

他们已经习惯这么做了,

已经深入骨髓了,

他们的思维方式已经是这样的了。

奔驰公司的这种做法,

或者说这种套路,

已经形成营销模式。

一步步地诱导,

或者说是诱骗消费者,

一步步地掉进消费陷阱。

出了事之后,

就不断地推卸责任,

就是不解决,

把你拖烦了,

拖累了,

拖垮了,

拖放弃了。

这么多年来,

奔驰公司一直是店大欺主的吧!

一直在吸消费者的血!

这是一种消费歧视!

这是消费霸权!

消费者只能忍气吞声,

默默承受!

现在,

我们的消费者已经觉醒了。

这位女士能够勇敢站出来,

我们应该支持她,

为她点赞!

奔驰,

要为它的行为付出代价。

或许,

它在中国的市场会就此崩溃!

中国已经强大了,

中国人的信心很足,

中国消费者不再接受消费欺诈!


由用户卫大婶提供的知识:

奔驰4S这次出面协调人真心没想到就这水平,不是因为她理屈词穷,是因为她把消费者想的太好糊弄了。想都能想来事情闹大后肯定拜会了各级部门,退款或换车也是官方要求4S店必须要答应的事情。各方局长都做了一天的工作了,被她一句漏油在三包范围,我出于人道答应给你退款全毁了。无理还要辩三分为什么呢?完全是不把消费者当回事,认定你个人没能力和大公司斗认定只要退了钱就是满足了你的要求。你还不知道咋高兴咋满意呢。(小姐姐好刚啊,给你大大的赞)。所谓的三倍赔偿是根本不存在的,事情最后也还是退款解决。

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怎么看待近日“66万奔驰还没开就漏油这一事”?

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答:什么车都会有瑕疵,人都是完美的更何况人造的产物? 敢说百万的劳斯莱斯就没有问题了?只是人家出问题概率低或者说事情没有扩大而已... 汽车部件会引发重病?有的不良食物都有致癌成分的汽车这算什么?

66万还没开出店门就漏油的奔驰车好不好用?

答:说不好的,有些只是油封没弄好,换下就好了,属于小问题。 有些是车子出现了比较大的问题才会漏油。 没有看到车子,所以不好判断。

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