什么牌子的车最省油?

来源:互联网
责任编辑:李志喜
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什么牌子的车最省油?想买个suv,什么牌子的车,省油一点,家用的。


由用户66号车坊提供的知识:

如果想买汽车省油的车子,那么排量是决定性的因素,各个品牌有差别,但是差别不是非常的大,你比如说大家整天说的日系车比较省油,主要的也是对于入门级别的车型而言,像一些中级车,雅阁,天籁,凯美瑞,帕萨特,迈腾这些车他们的油耗相差并不是特别的大。

目前来说像家用10万元以下的汽车,省油的汽车,一般的都是像飞度,轩逸,卡罗拉,捷达,桑塔纳这些车型油耗都不算高,都是在七个八个左右。折合成现在的油价也是一公里不到五毛钱的油价,也可以说是家用能够承受得起的一个油耗范围。

你像上面说的一些b级车,雅阁,天籁,凯美瑞,帕萨特这样的车,2.0的排量或者是说1.8t的排量,他们的油耗也都在8-10个左右,相差的不是特别明显,另外涡轮增压的发动机一般能比自然吸气的发动机油耗要更省一些,这是和涡轮增压的原理息息相关的。

如果是单单从车型上来说,轿车的油耗比同级别SUV的油耗要好很多,因为主要涉及到一个风阻系数,然后还有整体的质量两个方面,轿车油耗更低一些,所以说如果是15万元以下的汽车,没有特别硬性的SUV的需求,还是建议选择轿车。

最后要想汽车省油,没有什么特别的好的办法,就是少踩急刹车,少急加速,温柔驾驶,减少动能的损失,这是根本!

您的汽车是什么?汽车百公里油耗又是多少呢?能不能接受呢?


由用户无聊到巅峰提供的知识:

几乎所有回答都是说日系车省油就很搞笑了。日系车确实省油,但仅仅是小排量车省油,而且省油最根本的原因就是因为车重轻----这点应该能理解把?


回到主题,如果选SUV,就不要想着还能有8个油、6个油这种浮夸的想法了,大部分SUV都是2T左右,这个重量拿什么去省油?


这里我告诉诸位朋友,以目前的汽车技术而言,如果要省油,最大的关键就是两点:

第一,排量低

第二,车重轻

早年说手动档省油,那是因为那时候很多发动机都没有电喷,而现在随着直喷技术的普及、分层燃烧的应用,手动挡和自动档的区别已经不大了。


所以,如果非要选省油的SUV,我只能建议从低排量、低车重来选择。所以,如果要省油的,我还是推荐1.5T左右的SUV---至于2.0T别想了,这个排量不可能省油,除非你不开。

CRV

按理说CRV是非常好的一款车,排量低,省油,然则1.5T的CRV出了机油门事件......但很恐怖的一个问题是,在18年的时候,CRV的销量依然有月/万台-----距离机油门事件才过去短短半年。足可见CRV的影响力。


名爵ZS

国产颜值之最,且排量范围为1.0T~1.5L,车身重量非常轻,仅仅1.2T,轴距2585mm,小型SUV寸,不过就实际使用来说,它的空间还是非常有保证的,前后排的乘坐空间都非常充裕,非常符合题主的省油、家用要求,但MG一直以来的缺点就是噪声略大。



以上,就推荐这两款车了,说的太多了选起来更头疼。当然,如果是混合动力肯定省油,但是目前混动的问题还是很多的,并且有个绕不开的问题就是价格很贵。



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由用户汽车问诊所提供的知识:

省油的SUV,纯燃油的就是日系车,油电混动的推荐比亚迪宋DM和荣威RX5。日系的省油SUV推荐丰田荣放和日产奇骏。

这个问题框架其实不算完整,缺少预算价格,这就很难做到精准。只能拿市面上比较常见和大众比较认可的车型来说话。

日系车省油也是得到了大多公众认可,同事从北京去天津,开的一个荣放2驱自动,去的着急也没加油,以他开这车的经验正常剩余油量是够用且绰绰有余的,就寸在他遇到一个事故磨磨蹭蹭的开了半个小时,这时油表指示已经剩半格了,心想着还有六十多公里也就下高速到了,谁曾想又遇到一段拥堵,就这样半格油边走边停的累计开了60公里下高速油表灯还没亮起,它的综合油耗在8个左右,高速6.5左右。

这款车远看不张扬,细看还比较运动,比较符合现代年轻人的品味。后排座椅放倒能够与后备箱持平,有SUV界的小箱货之称。操控也比较精准,唯一就是底盘悬架较硬

同样也是以燃油经济性和乘坐舒适性著称的就是日产了,奇骏同样搭载的也是一款CVT无级变速器,它的特点就是省油,换挡平顺。但带来的弊端就是急加速容易产生钢带打滑短暂失去扭力,一般我们察觉不到。奇骏2.0排量的油耗和RAV4不相上下,为了发挥SUV性能和提高过弯操控性,奇骏新款在底盘悬架调校上做的也硬板不少,但号称移动大沙发的吸能不少缓冲力,车内感觉还是比较舒适的。日产缺点是安全性薄弱,车漆较薄。

真正省油的技术当油电混动莫属,比亚迪宋DM官宣1.4L百公里油耗,前70公里是纯电,后30公里烧油,1.5T涡轮增压发动机和双电机模式技术加持,的百公里加速度仅需4.9秒!够快还超省油确实让纯燃油汽车看得没脾气。

最后就是荣威RX5,跟进时代的第一款互联网油电混动车型,不管这是不是噱头,但荣威确实走在其他车企的前端一步。外观不难看,中控大屏,唯一不足是用料不实在,门板太薄。

当然,如若题主有预算价格可以选择更多不同级别车型。

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由用户小何二手车adad162589提供的知识:

如果要找油耗低一点的车子,首先我们得去了解,是那些因素影响了油耗。

这里排除掉路况,排除掉开车习惯,也排除掉保养养护以及轮胎胎压。

主要影响油耗的无非这几样:车重,排量,车身风阻,以及发动机技术。

现在而言,发动机技术方面,在省油方面最有心得的当属马自达的创驰蓝天技术和本田的地球梦技术。

鉴于题主说的家用的话,那么自然也要考虑到车子的质量可靠性,以及故障率。车身重量一般来说日系车的轻量化也比其他国别的做的会更加出色一些。加上涡轮增压现在的流行起来,确实是对油耗是有一定的帮助的,虽然涡轮在使用寿命上没有自然吸气长久,但是毕竟现在技术日益精湛了。风阻方面尽量考虑流线型设计的车身。

综上所述:推荐本田的CRV1.5T 和马自达的CX-4。两款兼具颜值和品质,并且还省油省心。

需要注意的是,CRV 1.5T的发动机在北方寒冷天气之前有爆料过机油增多的毛病,虽然现在出了整治方案了,但是不能保证以后依旧不会发生。

这两款车里面自己挑选一款,皆可! 本人之前是阿特兹2.5的车主,综合油耗8.3L 夏天开空调的情况下。


由用户百乐鱼提供的知识:

关注百乐鱼,一起聊聊汽车。

什么牌子的汽车最省油?这个一个很不好回答的问题了,因为省油的汽车太多了,但是真正的省油的汽车又有哪款可以拿出来试试呢?而这位朋友还是希望选择一款SUV的车型,那么这个还是略矛盾的,因为SUV车型的油耗是比轿车高一点儿的,那么SUV车型需最省油的车型,这里简单说一说吧。

首先,新能源汽车最省油,因为它们的动力主要来源是电能,而不是燃油,所以这个能不能算呢?如果这个也算的话,纯电动的SUV车型可以选择,比如蔚来的纯电动SUV,比亚迪元纯电动,宋纯电动,或是选择油电混动的也不错的,油耗也是相当的低,基本在4L以下了,比如可以选择比亚迪的唐或宋混动车型。但是实际上这些车并不能算是省油的车,因为它的动力不是油。因为换算成油耗的话,它们一点儿也不省油,更不省钱。这个还是要综合考虑的。

日系车的油耗比较低的,这一点儿没有什么办法,他们的技术相对比较先进,这里可以考虑本田的XRV车型,当然省油一定是选择小排量的自然吸气了,这个要注意一下了,或是奇瑞的瑞虎3X车型,这些1.5L的自然吸气发动机,还是比较省油的,说最省油还是有一点儿偏激了,因为没有最省只有更省。


由用户奶爸说车提供的知识:

您好,每个品牌都有不同动力总成搭载的车型,特别是对于时下这种比较动力形式较为丰富的汽车市场而言,谁更省油这个问题略显片面,所以本奶爸只能相对客观的回答。

现在买车想买省油的消费者,无非就是两种。

1.想省油钱节约开支的(大部分人)。

2.希望投身到环保节能的大家庭中的(小部分人)。

那么可以满足他们的,其实就是几种车型:

1.价格实惠的电动车

2.价格实惠的混动车

3.价格实惠的小排量车型

说到这里以后,您就知道哪些车省油了吧?根本不是某个品牌的问题。奶爸在这里给您推荐几款吧。


在预算有限的情况下,电动车可以考虑刚刚上市的零跑S01,补贴后顶配都不超过15万,如果您的心态比较年轻的话,这个两门小跑车是个不错的选择。



如果您想买个混动汽车,吉利GE是个很不错的选择,这是台插电混动,续航非常久远,而且车型也较大,比零跑S01更适合家用。



而如果您想选择小排量车型的话,丰田雅力士是个还可以的选择。

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由用户茶帮通提供的知识:

谈到省油这个话题,首先来个定位,有钱人是不会在意油耗的,那么首先排除一众豪华品牌,最在意油耗的永远是买车在意性价比的工薪阶层,工薪能选的品牌也就福特,别克,雪佛兰,丰田,本田日产大众斯柯达。。和一众国产,小众品牌保值真的堪忧,工薪还是不会选的。国产油耗控制的很一般,首先排除掉。美系车油耗控制也不好,剩下德日两家,德国车贵pass,剩下就日产,丰田,本田了,就我旅日观察得出,丰田车家用车领域真的一统天下,首选丰田就好
由用户60秒懂车提供的知识:

60秒懂车,回答你的汽车问题。

我认为共享单车最省油。因为他不会用,嗯,用真心话讲,每个车子要用都得烧油,那么你要想用了就别在乎油耗,但是,不同级别的车也有一个油耗的节约和话费多的问题。

主要还是看级别,现在,混动车型的油耗呢,就比较低,比如说丰田的雷凌和卡罗拉,比亚迪的唐等。

要买普通的燃油车呢,家用轿车里面比较省油的,还是日系车,比如说本田的飞度百公里油耗5.5左右吧。窗帘的威驰也差不多能跑这个油耗。

其实大众的POLO也比较省油,或者是1.4t的朗逸等等。

那么suv里边儿的最省油的应该是铃木的维特拉吧。

整体来讲,要想省油的话就是有几点,第一是发动机比较好,第二个是变速箱匹配比较好,d3的车身的比较小,风阻比较小,满足这几个条件的车一般都比较省油,其实现在的车越来越省油了,包括一些,1.0t的三缸发动机的车型,都很少有,比如福特别克的车型等等。

大家具体抱抱你的油耗嘛,也到底有多少,我们一起来看一下


由用户赵应韬提供的知识:

简简单单说说我个人看法,不大喜欢东拉西扯拉篇幅,直接切入正题,提问的朋友的需求是想买个suv,主要目的家用,车想省油点。


以下仅仅是个人看法并不一定真的就适合你,但我是真心推荐,买车100个人里可能有一百种看法和推荐,我的建议就是你自己认为哪款车符合自己品味,你就去试驾,去问问开这个车的身边人,或者网友也好都行。


你没提价位,这个范围就比较广了,我就直接推荐几款就完事其余就交给你自己,听不听也和我没关系,你自己参考,逍客,缤智,奇骏,crv,丰田RAV4等。


我的回答算是完事了,这里聊车跟打仗似的,每个人看法都不同,我还是一个建议,看上了去试驾,身边有人开那更好直接问,什么问题都能问出来。


下面顺便宣传下自己写的汽车书《车友必备参考手册》,这本书免费送大家的(pdf版的),需要的朋友可以关注公众号:“韬哥说车”在里面就可以拿书,另外后面会在“韬哥说车”这个公众号里做一个语音节目,内容会偏向新闻,娱乐,方面,主要是给车友开车无聊的时候听的,我们公众号那边见了!


介绍一下这本书,《车友必备参考手册》是我花了不少精力才完成的,书中内容涉及到,买车,养车,用车,故障诊断,交规,年检,上牌,等等就不一一列出来了,后面会发目录,自己多看看。这书早在13年的时候我就在写了,那是这本书的第一个版本,当年就至少送了10000个人,这书我每过1-2年就会更新一次,更新的主要目的就是去掉过时的信息,更新完善各方面内容,争取用一本书解决大家碰到的几乎所有问题。


现在18年了,这书又更新了,不管你是新手,还是老手这本书对你都会有一定的帮助,这书每过1-2年更新一次,用心之作请好好珍惜,好了也不废话了,下面是书的目录。


由用户汽车实说提供的知识:

汽车油耗从总体上来看,除去一些个别采用了新技术的车型,例如丰田的双擎,其他都有一个大致的规矩,那就是小车比大车省油,同级别的轿车要比SUV省油,主要因为大车往往排量大车身重,SUV风阻系数高等等,这是品牌加技术也很难跨越的,当然一些使用老技术油耗高的车型就另当别论了。

现在对于“汽车油耗”有一个非常普遍的说法,就是日系车省油,这不能说错误,但也不是特别恰当,如果是新车相比较的话,现在日系、德系和认为费油的美系,再加上自主品牌车型,可能有些车型相对高一些,但同样日系车也有不省的,例如现款天籁的油耗在同级别中偏高,总体上来看是差不多的,这主要是因为发动机的燃油效率基本已经达到了瓶颈期,没有技术突破之前,各个品牌的油耗会越来越接近。

不过日系车在油耗的控制上有着独到之处,那就是能长期保持住新车油耗,这和追求发动机耐用的风格相对应,其他车系的品牌在这点上做的相对就差一些,时间长了油耗难免会有所增加,个别车型三五年以后还可能高的离谱,也许有人想到了日系车省油是因为车身轻的说法,实际上就自重而言,同级别车型差别不会很大,不过日系底盘调校的确实不扎实,再加上起步动力输出响应快,表现出了一种“轻”的感觉而已。

所以“什么牌子的车最省油”,从长期用车来看,日系的小车会更省一些,例如铃木的奥拓,三缸发动机的微型车,可以说油耗想高起来都比较难,再大一些的有飞度、致炫和威驰等,如果喜欢SUV的话,XRV、缤智和维特拉相对同级别SUV都是比较省油的。

希望以上分析能对大家有所帮助,感谢点赞支持一下,喜欢的朋友欢迎关注“汽车实说”


由用户马拉车市提供的知识:

省油的车型有很多,你在各大汽车网站都能查到。不过要省油个人驾驶习惯也很重要,同样的车为何有些人油耗高有些人油耗低,这都是因为地域环境和驾驶习惯原因。所以要想省油不只是看数据,还得养成良好的驾驶习惯。

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